Repos des Marins à St Barth

Bonjour à tous,

Tout d'abord, veuillez m'excuser d'avoir attendu si longtemps avant de vous écrire le mot de la fin... Ce n'est plus un secret pour personne, nous sommes donc arrivés à bon port à St Barthélémy mardi matin, en tête, et jusqu'ici le seul voilier à être arrivé de jour...

L'arrivée a été dignement (???) fêtée, en tout cas tellement bien que j'ai mis trois jours à m'en remettre...

Je suppose que vous avez tous renoué le contact avec vos maris, amis, famille qui constituaient mon excellent équipage, et imagine donc que vous ne m'en voudrez pas pour cette chronique tardive... Je pense que tous ont passé de superbes moments au cours de ce voyage, et qu'ils auront beaucoup beaucoup de choses à vous raconter.

Quant à moi, je vous remercie chaleureusement de tous vos encouragements, que je découvre seulement aujourd'hui, mais qui me font chaud au coeur.

Nous avons réussi cette belle transat avant tout grâce à l'harmonie de l'équipage, mais aussi pour vous tous qui nous suiviez à terre, jour après jour. 

Je vous dédie donc cette semi-victoire, et espère avoir un jour le plaisir de tous vous rencontrer.

Et le mot de la fin? Cui cui cui cui... Je n'en dis pas plus, vous aurez l'explication en retrouvant vos proches.

Un grand merci à mon frère et éminent blogmaster, qui a assuré la mise en ligne quotidienne de mes chroniques, et sans qui je n'aurais pu partager avec vous cette belle aventure... 

Je vous souhaite à tous d'excellentes fêtes de fin d'année, et vous invite à continuer de vous connecter pour suivre nos voyages...le Tour du Monde de Paradise commence en Juin 2009...

Salutations antillaises,

Juliette, pour l'équipage merveilleux de Pen Duick VI

PS : je vous promet un petit échantillon de photos d'ici peu...

Dernière ligne droite

Lundi 15 décembre 2008

Position : 19°36' N
61°40' W

Cap : 235°

Vitesse: 10,8 kn

Garde robe : Grand-voile, Spi Maxi

Distance au but : 119 milles!


Bonsoir,

Cette fois, ça commence vraiment à sentir la fin. Une fin d'anthologie pour ce bel équipage que j'entraîne depuis plus de quinze jours désormais, avec une nuit absolument magique sous spi!

Les dernières 24 heures ont été résolument délicieuses, avec un alizé enfin installé, qui nous a fait réaliser notre meilleure performance journalière depuis le départ : plus de 235 milles!

L'équipage, désormais bien affûté à la barre, m'a fait ce cadeau de mener avec brio le bateau sous grand spi cette nuit sans faire trop de fautes de quart, alors qu'une gentille brise nous poussait à plus de 10 kn en permanence, amenant parfois des surfs à plus de 13kn. Record de la nuit, 18,14kn, quand même!

En cette belle après-midi sous le soleil des Antilles, le vent diminue légèrement, mais le rythme est toujours soutenu, et le speedo reste plus souvent au dessus de 10kn qu'au dessous! Nous devrions donc arriver demain à St-Barth pour l'apéro de midi si nous nous organisons bien...au pire, on prendra l'apéro au p'tit déj'!

J'ai le regret d'annoncer à mon ami Faiaoahe que sa tentative de corruption a été unanimement refusée, et que mes équipiers, bien qu'adeptes de la boisson promise en échange d'une petite halte de notre part, ont même trouvé choquante cette proposition pour le moins malhonnête! Dommage, je t'aurais bien attendu un peu pour ma part, c'est vrai qu'une arrivée bord à bord aurait eu de l'allure. N'eût été la météo peu encourageante à partir de demain midi, j'aurais pu reconsidérer la question... Mais il paraît pour l'instant plus sage pour nous de rallier l'écurie au plus vite, d'autant que mon stock de cigarettes arrivant à sa fin, mon équipage s'attend au pire si je venais à manquer!

Courage à tous mes amis derrière, et je vous souhaite de ne pas vous faire rattraper par la vilaine bulle qui nous menace, histoire qu'on puisse refaire le monde ensemble autour d'un petit punch à St-Barth d'ici peu! A demain pour celles d'entre vous qui nous attendent à St-Barth, et à très bientôt pour la dernière chronique, que je vous enverrai dès que possible...parfois, les arrivées de course ne vous laissent pas beaucoup de temps!

Bonne soirée à tous!

Salutations Antillaises,

Juliette pour l'équipage de Pen Duick VI

La tension est à son comble!

Dimanche 14 décembre 2008

Position : 21°22' N
57°53' W

Cap : 240°

Vitesse : 8,8 kn

Garde robe : Artimon, Grand-voile, Spi Maxi

Distance au but : 348 milles

Bonsoir bonsoir!

La tension est à son comble en cette fin de course où les informations météo redistribuent le jeu et font trembler tous les concurrents. A l'heure qu'il est, mon option Nord réaffirmée cette nuit semble porter ses fruits, et nous avons donc de nouveau touché un vent favorable du Nord-Est, nous permettant de descendre quasiment en route directe vers St-Barth.

La grande inconnue est la durée de ce petit vent fugace, qui peut fort bien nous propulser jusqu'à l'arrivée, comme nous lâcher à la porte des Antilles, à quelques milles du but!

Depuis hier, j'étudie frénétiquement tous les bulletins possibles et imaginables, je tente des projections et m'imagine tous les scénarii possibles.

Rassurez-vous, je suis vraisemblablement la seule qui soit très préoccupée par cette situation, mon équipage s'étant pas mal relâché depuis quelques jours...ils ne sont pas franchement du genre à se faire du souci! Cependant, ils ont comme moi bien envie d'arriver, d'abord pour retrouver leurs proches, et aussi parce que ça fait partie de la course!

Alors on met les bouchées doubles et on espère que ma dernière estimation de notre arrivée sera la bonne - je vous la donne en avant première : mardi 16, entre 13 et 22h!

Je retourne contrôler ce qui se passe sur le pont...il semblerait que la pluie nous rattrape... Décidément, on n'aura jamais eu beaucoup plus de 24h sans pluie sur cette transat, incroyable!!!

Bonne soirée à tous!
Salutations marines,

Juliette pour l'équipage de Pen Duick VI

Le vent nous quitte

Samedi 13 décembre 2008

Position : 21°43'N
55°30'W

Cap : 225°

Vitesse : 4,8 kn

Garde robe : Artimon, Grand-voile, Génois

Distance au but: 473 Milles


Bonsoir,

Après notre course folle des derniers jours, c'est du grand beau temps que nous avons retrouvé depuis le lever du jour. Un peu trop beau d'ailleurs à notre goût... La mer est toujours formée, et c'est avec bien peu de vent que nous continuons notre jolie route vers St-Barth.

Bon gré mal gré, nous faisons notre possible pour avancer tout de même et éviter ainsi les grands calmes promis par la météo dans les jours à venir. Inutile de vous dire que cette situation est assez rageante, et pour le moins stressante, d'autant que cette évolution du temps n'était pas franchement prévue il y a quelques jours.

Nous avons donc fait notre possible depuis le lever du jour pour continuer au maximum à préserver notre avance, tout en nous rapprochant du but. Les manœuvres se sont succédé, entre Spi, Génois, etc... C'est finalement le Génois qui l'emporte, malgré l'angle du vent plus favorable au spi, la houle étant trop forte et faisant claquer notre spi sans arrêt, le rendant impossible à gonfler!

Amis terriens, soutenez-nous! On prie pour que le peu de vent que nous touchons nous amène jusqu'à St-Barth...et même si c'est chouette, nous n'avons aucune envie de nous baigner de nouveau au coeur de la pétole!

Sur ce, je vous souhaite une excellente soirée!
Salutations nautiques,

Juliette pour l'équipage de Pen Duick VI

Apéro sans toast!

Vendredi 12 décembre 2008

Position : 23°12 N
53°11 w

Cap : 242°

Vitesse : 7,4 kn

Garde-robe : GV 1 Ris, Foc 1

Distance au but : 630 Milles


Bonsoir!

Peu de faits marquants aujourd'hui, hormis le tragique constat que nous devons nous résoudre à abandonner les toasts à l'apéro, le stock de biscottes s'amenuisant... Je vais par contre vous raconter notre nuit délicate...

A force de labourer les océans à bord de notre gros Pen Duick, la nature nous a rappelé cette nuit quelques principes élémentaires. Premièrement, ne jamais être trop tranquille, et ne jamais imaginer que Dame Nature se laissera faire indéfiniment. Deuxièmement, rester prudent, la mer a un côté fourbe, et sait s'associer à notre ami le vent pour tout faire basculer et nous rappeler qui est le maître.

Pourquoi ces petites réflexions me direz-vous? Et bien c'est simple... Cette nuit, au lieu de récolter les fruits de notre dur labeur et de notre perpétuel labour sur les champs bosselés de l'Atlantique (38 tonnes lancées, quand même!), au lieu d'en récolter les fruits comme nous l'imaginions naïvement donc disais-je, c'est le grain qui nous a cueillis, se moquant bien des
conventions!

Sentant le quart un peu fébrile, nous bondissons de nos bannettes, mon ami Jacques et moi. Trois échanges de regard plus tard, c'est le Grand, heureux élu, qui enfile son ciré et monte sur le pont... Je patiente un peu dans le carré, histoire de voir comment vont tourner les évènements. Grand bien m'en a pris, puisqu'en moins d'une minute, mon camarade et co-skipper partait à l'abattée avec violence! Pour ceux d'entre vous qui ne connaissent pas cette figure de style, c'est une des plus impressionnantes à réaliser, et elle est particulièrement redoutable, car elle
induit un empannage, soit un passage de la bôme toujours violent!

Le temps de rétablir le bateau, je fonce sur la drisse de grand-voile et me retrouve perchée sur la bôme dans une lutte désespérée pour descendre madame la GV, fort décidée à rester en l'air. C'est finalement moi qui ai gagné, non sans efforts, et après quelques moments d'apesanteur quand la GV m'emportait vers le haut plus que je ne la ramenais vers le bas... Le calme relatif est immédiatement revenu sur le pont.

Sous des trombes d'eau, j'ai donc ensuite procédé au recensement des victimes : basse filière cassée net, chariot de GV sorti du rail, butée de chariot arrachée, et retenue de bôme disparue. Après avoir pansé les blessés et remis un peu d'ordre dans ce joyeux bazar, le bilan s'amoindrit : basse filière HS, une vis cassée sur la butée, un réa disparu en mer (priez pour lui!), et le rail de fargue qui a rompu et donc sauvé la retenue de bôme (dieu le bénisse, sinon je crois qu'on y laissait au choix la bôme ou la grand-voile!).

Vous imaginez bien que cela ne nous a pas coupés dans notre élan, et nous avons donc réparé tout ça et renvoyé ce matin.
Stiren, je m'excuse, mais nous ne pouvons nous délester de notre vin, déjà que le grand me fait des pirouettes la nuit, si je le mets à l'eau on court à la catastrophe!!! Courage à Petite Lande et
Faiaoahe... et à tous prudence! Le joli grain qui nous a secoués cette nuit soufflait tout de même à plus de 45kn...

Nous filons donc joyeusement vers le Sud-Ouest depuis hier, à une vitesse convenable, et tentons désespérément de faire sécher nos vêtements. Tu parles d'une météo...alizés??? On a plutôt l'impression d'être punis... Depuis le début, pas une soirée qui n'ait fini avec un ciré, pour cause de froid, ou de pluie...

Bonne soirée à tous!
Salutations nautiques,

Juliette pour l'équipage de Pen Duick VI

Temps à Grains

Jeudi 11 décembre 2008

Position : 24°50 N
50°05 W

Cap : 225°

Vitesse : 9,7 kn

Garde-robe : Grand-voile 1 Ris, Foc 1

Distance au but : 825 Milles


Bonsoir,

Il est un peu tard pour vous sans doute, mais chez nous, la nuit n'est pas du tout installée, et nos journées se décalent de plus en plus du rythme français. Nous venons de prendre le goûter, alors que vous allez bientôt sortir de table!

Encore une belle journée de mer pour nous au cœur de l'Atlantique, dans un temps ma foi bien adapté à notre fier navire, qui continue à avaler goulûment les milles qui nous séparent encore de St-Barth. Le temps passe, et nos chances d'arriver en tête de la flotte ne font que grandir, depuis que notre ami Faiaoahe a été victime de problèmes de gréement! Néanmoins, nous restons vigilants, et continuons à naviguer au maximum de nos capacités...la course c'est la course, pas de repos pour les braves!

Depuis cette nuit, nous sommes périodiquement rattrapés par des grains orageux, qui nous permettent de faire de jolies pointes de vitesse, dont la plus impressionnante à 19,74!!! Barreur inconnu, donc on n'a pas franchement homologué ce record, qui pourrait être dû à un écart de
route favorisant cette accélération!

A part ça rien de bien nouveau ici, l'équipage se divise actuellement entre les puristes sur le pont et ceux qui veulent rester au sec, dedans! Il faut dire que nous avons sérieusement été mouillés
aujourd'hui, et que rares sont ceux qui ont encore de quoi se revêtir d'habits secs!

Je vais vous laisser et profiter d'un moment relativement calme pour aller me reposer un peu avant la nuit!
Bonne soirée à tous!

Salutations Nautiques,

Juliette pour l'équipage de Pen Duick VI

Pen Duick VI dans le gros temps

Mercredi 10 décembre 2008

Position : 24°59' N
46°10' W

Cap : 275°

Vitesse : 10,8 Kn

Garde Robe : Grand-voile, Foc 1

Distance au but : 1024 Milles

Bonsoir!

Gros temps sur l'Atlantique, en tous cas sur notre zone! Depuis cette nuit, le vent a forci crescendo, et nous avons dû remplacer le Génois léger par le Foc 1. Nous sommes toujours grand-voile haute, mais il n'est pas exclu que nous prenions un ris pour la nuit, car le vent souffle à plus de 30 kn dans les rafales désormais.

En tout cas, cette navigation musclée porte ses fruits. Barrer le bateau devient assez physique, mais le résultat est à la mesure de nos espérances, et à ce train-là, nous allons pouvoir assez rapidement reprendre les commandes de la flotte!

Inutile de vous dire que le moral est au beau fixe à bord, et que je n'ai jamais vu autant de gens ravis de rencontrer des conditions difficiles en mer! On se prend tous à faire des pronostics quant à la date d'arrivée...

Bref, la vie est belle sur notre beau ketch noir. La skippette est contente de son équipage, et plutôt heureuse de son option Nord, qui semble payer pour l'instant. Cerise sur le gâteau, aujourd'hui, j'ai fait un surf à 18,66 Kn. Ce record-là n'est sans doute pas prêt de tomber...sauf sur une auloffée sauvage dont certains ont le secret!

Sur ces belles paroles, je retourne à l'ouvrage!
Belle soirée à vous...la lune sera de la partie pour nous, et la nuit s'annonce grandiose!

Salutations nautiques,

Juliette pour l'équipage de Pen Duick VI

A fond sous spi

Mardi 9 décembre 2008

Position : 24°27' N
42°15' W

Cap : 269°

Vitesse : 11,3 knt

Garde Robe : Grand-voile, Spi maxi

Distance au but : 1220 milles


Bonsoir!

Notre pression sur Faiaoahe porte ses fruits, et nous avons déjà repris 40 milles à notre concurrent principal! Inutile de vous dire que l'équipage jubile, et que nous persistons donc au maximum de nos possibilités.

La mer grossit, se croise, et le vent monte. Nous allons devoir affaler notre spi magique et passer à la taille au dessous avant que cela ne devienne dangereux, donc avant la nuit. L'exercice de style à la barre devient corsé, et nous nous partageons la barre entre Jacques, Christophe et moi-même. Pas de tout repos, mais en attendant, les 24 dernières heures auront été plus que positives pour nous!

L'équipage surmotivé en viendrait presque à abandonner l'immense effort culinaire entrepris depuis le début de la transat. Ce soir, on se laisse aller à une petite purée Mousline avec des steaks...ce genre de journée demande tout de même de l'énergie!!!

Ce midi, nous devions être interviewés par Ouest-France pour la vacation quotidienne, mais un incident de taille m'a empêché de répondre à temps au téléphone. En effet, un mauvais grain nous a surpris, et mon vaillant second n'a pas pu contrer une vague sournoise, qui nous a envoyés au tapis le temps de le dire. Bateau un peu couché, quelques éclats de voix, et pour terminer une manœuvre délicate, mais réussie.
Finalement plus de peur que de mal, rien de cassé, mais ce dérapage pas très bien contrôlé nous a rappelés à l'ordre, et nous avons remisé notre grand spi un moment, le temps de déjeuner.

N'y tenant plus, nous l'avons renvoyé en fin d'après midi, histoire de continuer à gagner quelques précieux milles à ce cher Faiaoahe, dont les surnoms ne se comptent plus à bord... Jacques a promis de lui manger ses lunettes s'il nous devançait à l'arrivée!

Voilà, ambiance sportive à bord donc, et c'est parti pour le grand sprint final! Le vent va forcir, et nous nous sommes juré de ne pas mollir. Quelle course!

Bonne soirée et à demain!

Salutations nautiques,

Juliette pour l'équipage de Pen Duick VI

Alizé mon amour

Lundi 8 Décembre 2008

Position : 25° 46' N
39° 00' W

Cap : 250°

Vitesse : 10 knts

Garde robe : Grand-voile, Spi Maxi


Bonsoir!

Cette fois, on dirait que nos copains les alizés se décident à nous sourire...et à s'installer! Il était temps, car notre Panzer Pen Duick commençait à trouver le temps long dans les grandes tentacules de madame la bulle! Nous traçons donc agréablement notre sillon sous grand spi, au soleil, à une vitesse agréable de 8 à 10 knts.

Notre dur labeur de labour des océans reprend donc sous grand spi, et nous aplatissons la houle heure après heure pour rendre plus agréable à tous nos concurrents cette belle navigation...sur une route un peu moins bosselée qu'il y a quelques jours!

En attendant le temps adéquat pour faire filer notre fier navire à plus vive allure encore, nous commençons à travailler notre bronzage en vue d'être les plus séduisants possibles à notre arrivée à St-Barth ;-)!

Paradoxalement, le concours gastronomique à bord continue, et nous n'en sommes pas encore au temps des restrictions. Le souci dans cette abondance de frais est que nous n'avons pas eu le temps encore de mijoter des recettes au Hénaff, la nécessité de l'activité ne s'étant point encore faite sentir!!! En effet, il y a un concours de recettes à base de cet excellent pâté, avec en jeu une
subvention de 1500 euros qui sera reversée intégralement à la SNSM : l'enjeu est donc de taille!
Nous avons donc dû nous en occuper rapidement, car d'ici demain, nous aurons passé la barre fatidique des 40° W...dernière limite pour envoyer nos recettes. La nôtre s'intitule donc Pain de Chou au Hénaff, au menu demain midi, je vous en donnerai des nouvelles!

En bonne skippette que je suis, je tyrannise tout de même un peu mes équipiers afin que nous arrivions sans manquer de rien à St-Barth, et sans avoir eu non plus à ouvrir d'atelier couture sur les spis...même si je ne doute que cette activité puisse avoir des côtés ludiques! Les pauvres tremblent à l'idée des châtiments qu'ils pourraient subir au moindre écart de barre nuisible à mon superbe spi maxi! Faiaoahe, méfie-toi, nous sommes le XV de Pen Duick, peu de réglages fins mais une équipe tout à fait capable de maintenir une pression constante vers
l'avant pour concrétiser l'essai...

Je vous laisse, l'heure de l'apéritif approche, et je dois tout de même surveiller que mes véloces équipiers ne fassent pas d'excès...par moment, on dirait qu'ils sont en vacances!

Bonne et belle soirée à tous!


Salutations nautiques,

Juliette pour l'équipage de Pen Duick VI

Objectif Faiaoahe

Dimanche 7 Décembre 2008

Position : 26°38' N
36°00 W

Cap : 256 °

Vitesse : 7,3 Kn

Garde Robe : Grand-voile, Spi Maxi (Medium)


Bonsoir,

Depuis ce matin, nous attaquons au maximum afin de refaire le temps perdu dans le trou de vent des derniers jours. Le grand spi est à poste, et les manœuvres se succèdent dans la joie et la bonne humeur!

Logiquement, nous devrions pouvoir poursuivre notre route gentiment sans être rattrapés par la vilaine grosse bulle qui nous a stoppés dans notre élan depuis 48 heures...

Aujourd'hui dimanche, nous avons mis les petits plats dans les grands, et Candida nous a concocté un délicieux risotto pour midi, précédé d'un planteur de la fabrication de Robert. Ce soir, j'ai initié mon matelot à la découpe de l'oignon : il a beaucoup pleuré, mais pour un débutant, il s'est fort bien sorti de cette délicate mission ! J'ai donc mitonné à mes ouailles un petit poulet basquaise, et une tarte tatin. Je ne sais pas comment on va faire pour avoir encore la ligne en arrivant à St-Barth, vu ce qu'on mange!

Bien repus, j'espère que mes chers équipiers me remercieront en barrant finement toute la nuit sous grand spi, grappillant inexorablement des milles à l'affreux Faiaoahe qui nous a lâchement distancés alors que nous savourions notre bain hier matin, le fourbe!!!

Sur ces belles paroles, je vais vous laisser et aller discrètement surveiller ce qui se trame sur le pont!

Bonne nuit à tous (il est tard pour vous!) et bonne journée pour ceux qui me liront demain!

Salutations nautiques,

Juliette pour l'équipage de Pen Duick VI

Au ralenti...

Samedi 6 décembre 2008

Position : 27°28 N
33°30 W

Cap : 300°

Vitesse : 5,6 kn

Garde robe : Artimon, Grand-voile, Génois Léger

Bonsoir,

Cela fait désormais 24 heures que notre course folle vers St-Barth a pris une tournure différente. En effet, les grands calmes annoncés à la météo nous ont momentanément engloutis, cassant notre moyenne, et redistribuant joyeusement les cartes de la course. Notre concurrent Faiaohe semble en avoir profité pour s'éclipser...mais comment a-t-il fait?

De notre côté, nous avons alterné des phases de navigation lentes et de beaux calmes plats, après les beaux orages d'hier... Ce matin, nous avons donc installé l'atelier baignade, et pris avec délice notre premier bain de la croisière. C'est toujours un immense bonheur que de plonger dans les eaux calmes de l'Atlantique, et d'en appréhender la profondeur en s'imbibant de son bleu si intense...on se sent tout petit!

Côté ambiance à bord, rien à dire. Ce bel équipage que j'entraîne garde le moral, et les grandes rigolades quotidiennes se font de plus en plus fréquentes... Pas facile cependant de vivre ces périodes de calme plat, les voiles qui claquent, le bateau qui essaie de nous entraîner en sens inverse... Il s'agit de rester concentré pour tenter de capter le moindre souffle d'air, pour faire avancer notre fier navire, toujours aussi peu à son aise dans les petits airs!

Exceptionnellement, comme demain c'est dimanche, je vous invite à redoubler de commentaires, que notre blogmaster nous transmettra à bord. Ce sera mon cadeau à l'équipage, en retour à toute la belle énergie qu'ils déploient pour faire de cette traversée un passage joyeux toujours sympathique!

Sur ces belles paroles, je vais devoir vous laisser...on prépare l'apéritif à bord! Petites dattes fourrées au roquefort, toasts...et bœuf carottes pour le diner! Si Eole le permet, nous devrions manger de la viande jusqu'au bout!

Bonne soirée à vous...le soleil vient de se coucher ici, superbe. Il fait beau et chaud, un beau changement dans notre quotidien, et la preuve irréfutable que les Antilles se rapprochent!

Salutations nautiques,

Juliette pour l'équipage de Pen Duick VI

Rêves de cocotiers

Position : 26°55' N
28°25' W

Cap: 280°

Vitesse : 8,2 knt

Garde Robe : Grand-voile, Spi lourd

Distance au but : 1980 M


Bonsoir,

Comme vous avez dû le constater si vous nous suivez de près, cette nuit nous avons commencé à remonter sur notre concurrent l'ami Faiaoahe, et lui avons repris 10 milles. Notre arme secrète, le petit spi de brise, commence donc à porter ses fruits!
Et pourtant, on ne peut pas dire que cette nuit, nous lui ayons fait de cadeau! En effet, la grande majorité des équipiers du bord barraient sous spi de nuit pour la première fois, et le moins qu'on puisse dire, c'est que notre joli petit spi en a pris plein la figure!

La nuit fut donc sportive, d'autant que le dernier quart a fini par nous réserver une petite surprise en fabricant un joli cocotier avec le spi : dans le jargon, cela signifie que le spi s'enroule autour de l'étai, ce qui est plus ou moins facile à démêler selon la réaction immédiate du barreur. Découvrant cette jolie surprise de nuit, j'ai été agacée l'ombre d'un instant...et nous avons dû affaler le spi, avant de renvoyer le foc, en attendant le jour...

Mais notre équipe est soudée, et vraiment motivée par cette course, alors tout le monde s'applique à donner le meilleur de lui-même et nous ne nous attacherons pas à ce genre d'incidents...le risque du métier sous spi! Évidemment, nous avons donc renvoyé le spi ce matin, et espérons bien recommencer à mettre la pression sur notre adversaire direct... Je taquine
maintenant mes équipiers, en leur disant qu'il faut arrêter de rêver des cocotiers en en fabriquant dès qu'on a le dos tourné...les Antilles sont encore loin, même si un tiers de la route est désormais derrière nous.

Aujourd'hui, le vent faiblit un peu, nous entrons dans un système orageux...la nuit promet d'être encore pleine de surprises! Décidément, les alizés ne veulent pas se décider à pointer le bout de leur nez...cela corse un peu l'exercice donc, et la course n'en devient que plus intéressante! D'ici deux jours, nous aurons à traverser un drôle de système dépressionnaire, qui promet de pimenter encore un peu plus le jeu, amenant une zone de calme sur notre route, parsemée de jolis grains, potentiellement violents. La vigilance sera donc de mise!

Bref, pas le temps de s'ennuyer à bord... Toute l'équipe est regroupée dans le carré, on rit, on chante, ou on médite, c'est selon...Pour ma part je vais aller sur le pont voir comment ça se passe... Ah oui, j'oubliais...hier, j'ai fait un très beau surf à 18 knts...on espère toujours faire mieux...pas facile!

Bonne soirée à tous, et à demain!

Salutations nautiques,

Juliette pour l'équipage de Pen Duick VI

Mercredi 3 décembre 2008

Position : 27°57' N
24° 47'W

Cap : 250°

Vitesse : 9 knt

Garde robe : Grand-voile, Spi lourd

Distance au but : 2180 NM


Bonsoir,

Ce matin, nous avons envoyé le spi lourd, histoire de ne pas se laisser distancer par notre petit camarade de jeu Faiaohe qui nous agace à grappiller des milles jour après jour! Le bénéfice ne sera pas visible immédiatement, évidemment, mais en tout cas, il est clair que nous comptons en tirer profit...en gardant cette arme secrète toute la nuit!

La journée fut belle aujourd'hui, et le soleil nous a gâtés de sa présence réconfortante, après ce début de course plutôt placé sous le signe des nuages et de la fraîcheur. Nous en avons profité pour faire un peu de ménage, ventiler un peu le bateau et le vider de son humidité.

L'heure de l'apéritif approche et l'équipage commence à se rassembler dans le carré. Patrick L. n'arrête pas de raconter des histoires sur Parela, et Jean continue de filmer consciencieusement toutes les scènes de vie du bord... Le seul souci dans son film sera sans doute que personne ne l'y verra alors que comme tout le monde, il a barré Pen Duick sous spi aujourd'hui!

Ce soir, le menu varie comme tous les jours, et il est prévu un poulet basquaise. C'est amusant comme le repas est toujours un des éléments essentiels de la journée...

Je ne suis pas très inspirée aujourd'hui...peut-être l'amertume d'avoir découvert que Faiaohe s'était échappé dans la nuit. Mais le moral est toujours bon, et nous comptons bien lui reprendre ces trente tout petits milles avant l'arrivée aux Antilles! Alors soutenez-nous!

Bonne soirée à tous et à demain!

Salutations nautiques,

Juliette pour l'équipage de Pen Duick VI

Autour de la route

Position : 29°34' N
21°25' W

Cap : 235°

Vitesse : 9,7 knt


Bonsoir,

Après cinq jours de course, nous sommes le voilier le plus Nord de la flotte pour l'instant. Nous avons empanné ce matin pour nous recentrer autour de la route directe et ne pas exagérer trop notre option.

Le principal sujet de discussion du jour est la manière dont va se solder le croisement avec notre principal adversaire, Faiaohe, qui remonte au Nord tandis que nous descendons au Sud. Nous sommes très optimistes à bord, et tout le monde a bien envie de passer en tête de la flotte...

L'équipage commence à bien se connaître, et l'ambiance ne fait que s'améliorer en conséquence, la course stimulant cet esprit d'équipe indispensable à la bonne marche du navire!

La vie à bord n'en est pas pour autant des plus confortables, le vent ayant fraîchi et la mer s'étant formée. Les déplacements sont plus difficiles, et toutes les petites tâches du bord aussi! Le bateau est en effet très instable, et dès que l'on sort de son lit, il faut compenser ses embardées!

En tous les cas, l'équipage est heureux et soudé, et rien ne nous arrêtera dans notre quête vers la tête de la flotte! Soutenez-nous!

Je vous laisse donc à vos occupations, et vous souhaite une excellente soirée! A demain...

Salutations nautiques,

Juliette pour l'équipage de Pen Duick VI

A bloc sous spi!

Lundi 1er Décembre 2008

Position : 29° 50'8 N
18° 17'4 W

Cap : 275

Vitesse 8,6 kn

Garde Robe : Artimon, Grand Voile, Foc 1 après une journée sous spi


Bonjour,

Une belle journée s'achève à bord de Pen Duick VI... En effet, ce matin, nous avons sorti pour la première fois notre ami le spi, et après un début hésitant, le vent s'est bien établi, et nous avons fait une excellente journée,avec des vitesses moyennes autour de 8-9kn, et souvent au dessus de 10kn. Le moral est donc au beau fixe, et l'équipe un peu fatiguée de pas mal de manœuvres...

Non contents de se retrouver au portant, et vraisemblablement le voilier le plus rapide de la flotte, nous étions au soleil, et avons eu une visite fort sympathique : un petit groupe de baleines nous a en effet salués vers midi, suivi d'une belle Tortue de mer. Des journées comme ça résument bien la magie de ces grandes traversées : du vent, une belle houle, et des animaux.

Nous venons d'affaler le spi pour la nuit, et un joyeux groupe de dauphins nous a accompagnés pour clore la journée en beauté. Désormais il fait nuit, et nous allons passer à table d'ici peu. Je vais donc devoir vous laisser, avant que ça ne refroidisse! Cette nuit, le vent devrait forcir, et nous espérons pouvoir renvoyer demain un autre spi : le spi lourd, qui restera à poste un petit moment!

En attendant de connaître le résultat de cette folle journée au classement de demain, je vous souhaite une excellente soirée!

Salutations nautiques,

Juliette pour l'équipage de Pen Duick VI

Dernière nuit proche de la civilisation

Dimanche 30 Novembre 2008

Position : 29°48' N
14°55' W

Cap : 270°

Vitesse : 8,5Kn

Garde Robe : Artimon, Grand-Voile, Trinquette Légère, Foc 1



Bonsoir,

Eole nous refait des avances, et nous avons repris depuis hier un rythme plus intense dans la course. Il ne nous reste aujourd'hui plus qu'un voilier à passer!
L'ambiance est festive à bord, tout le monde est regroupé dans le carré, en pleine dégustation de Châteauneuf-du-Pape... accompagné de Pâté Hénaff! Une vraie faute de goût culinaire...l'air marin entraîne parfois ce genre de dérapages!

Les cuisiniers du bord ne chôment pas non plus depuis le début de la croisière, rivalisant d'idées! De Tajine en Bourguignon, les pâtes de notre Italienne ou encore les salades du midi, on ne sait où donner de la tête!

Vous l'aurez compris, non seulement la machine est lancée, mais en plus, l'équipage se fait plaisir...et ce n'est qu'un début! Après deux jours d'absence, Patrick Radet est revenu parmi nous, son estomac s'étant familiarisé avec notre vie houleuse... Jeannot commence à toucher à la barre, Jacques entame sa 56eme heure de sommeil, et Gilles B se déplace de plus en plus comme un vieillard en raison d'un tenace mal de dos...

La température se réchauffe heure après heure, et nous profitons de ces derniers instants de civilisation relative alors que nous croisons à proximité de l'archipel des Canaries. Bientôt, nous ne croiserons plus de bateaux la nuit...et les phares ne seront plus qu'un souvenir! Tout le monde à bord commence à se familiariser avec le bateau, et je suis donc ravie de cet équipage, qui s'en sort ma foi très bien! Vu les conditions délicates du départ, notre position du jour nous ravit!

Voilà... L'objectif reste donc de passer notre principal adversaire cette nuit, ou demain, et de prendre les commandes de la flotte Nord. Plus le vent forcit, plus nos chances sont grandes! Le vent va bientôt tourner, et nous allons donc pouvoir envoyer un spi... Affaire à suivre!

Je vous laisse, et vais m'atteler à la confection de mon célèbre Poulet au Cidre! J'espère que ces nouvelles atténuent le caractère maussade de la météo française, en vous apportant le soleil qui ne nous quitte qu'épisodiquement!
A demain pour les nouvelles fraîches!

Salutations nautiques,

Juliette pour l'équipage de Pen Duick VI.

Bonjour à tous! Hello everybody!

Cela fait bientôt 24h que nous avons quitté les côtes Marocaines, et les délicieuses réceptions que nous avaient concocté l'organisation ne sont déjà plus qu'un bon souvenir...

It's been almost 24 hours now since we left Morocco and the lovely receptions organised for us are now just a nice >souvenir...

Comme je fais un peu figure d'extra-terrestre dans cette course, entre mon bateau et mon équipage que je ne connaissais pas 24h avant de partir, je me disais que cela vous interesserait sans doute d'en savoir un peu plus sur notre quotidien... Voici donc en résumé ce qu'est la vie sur Pen Duick VI à ce jour...

As I am slightly considered like E.T. in this race, racing on the biggest yacht with 14 crew whom I did not even know the day before I left, I thought you would all like to know what days are like on Pen Duick VI. Here is our story for the past day...

10:10 - 3,2,1...go! Un beau départ sous la légère brise Marocaine, et une bonne surprise avec cet équipage qui en moins de trente minutes à bord a réussi à manœuvrer tout à fait honorablement. Dommage que Faioahe nous ai fermé la porte, nous obligeant à aller saluer respectueusement son tableau arrière! La vengeance sera sanglante!

10:10 - 3,2,1...go! A beautiful start under a light breeze, and a nice surprise from my crew, who after 30 minutes on board were quite competent! Our only regret is to not have managed to pass Faioahe, and our revenge will be great!

13:30 - Nous vivons au ralenti, et allons même affaler nos voiles d'avant, jugeant leur efficacité nulle, et cherchant plutôt à les préserver! La flotte est sous spi depuis la bouée, mais avec mon
équipage de novices et le temps que j'aurais perdu à manoeuvrer (350m², ça ne s'installe pas comme ça!!!), j'ai préféré serrer le vent jusqu'à la bascule attendue, qui a
comme prévu resserré la flotte!

13:30 - Life has gone into slow motion, and we finally decided to preserve our sails by taking them down until the breeze returns! The whole fleet has chosen the spinnaker, while we did not bother, too much trouble with an unexperienced crew, for no result, because the calms will stop everybody!

18:00 - Folle ambiance à bord, le speedo s'excite et nous passons les 7knts. Pourvu que ça dure! A l'intérieur, on prépare le festin du soir: Tajine de Poulet au citron accompagné de sa semoule, un régal!

18:00 - Great night coming : the menu tonight is Chicken Tajine; meanwhile, we are going faster and faster and reaching 7 Knots; if only this could last!

2:00 - Les quarts sont en place, hormis les quelques virements involontaires survenus à la tombée de la nuit, mes équipiers se débrouillent plutôt bien de ses conditions délicates et pour le moins houleuses. Nous glissons de nouveau à 7 knts après avoir pensé tout affaler de nouveau. Mon sommeil prend du retard, mais je suis heureuse d'être là et je ne m'attache qu'à ce
plaisir que j'ai à mener ma vie de marin!

2:00 - The crew is getting used to the boat, and apart from a few unpredicted tacks, things are working pretty well. We will even reach 7 knots! I haven't slept much, but I'm so happy to be here that the only thing I consider is the chance I have of be living my life as a skipper!

7:00 - Le jour se lève pour nous dévoiler nos plus proches concurrents. Finalement, vu la difficulté à avancer dans les petits airs avec Pen Duick, nous sommes plutôt bien positionnés! Mais qui est ce bateau qui navigue sous grand voile seule à la même vitesse que nous? Le vent tourne à l'Ouest comme prévu...

7:00 - The sun has risen and we discover our neighbors, about 3 boats are pretty close to us, and we can barely see 3 more in our back. The wind is veering to the West, time to see who will be heading where!

8:30 - Je vais aller me reposer, j'ai lancé un quart de ménage, le petit déj est en route. La vie suit son cours, nous rentrons dans la course à petits pas, grapillant discretement le vent où il se
trouve. Pour l'instant, l'avantage est à nos adversaires, plus à l'aise dans ces conditions. Mais nous serons prêts quand Eole reviendra, à glisser avec fougue vers notre destin!

8:30 - I am going to rest a bit, breakfast is being served, and I have set a few crew members on the best task: cleaning! Life is changing, we are entering the race by tiny steps, waiting for the gods to send us the strong winds we need to leave all our challengers safely behind!

Rassurez vous, je ne vous ferai pas de récit tous les jours! Je voulais juste partager mon bonheur d'être en mer à vos côtés, de nouveau repartie à l'assaut d'un océan Atlantique bougrement
Pacifique!!!

Don't worry, I will not send you this type of long letter each day! I just wanted to share the pleasure I have of being here racing against you, starting a new crossing of this very Pacific Atlantic ocean!

Bon vent à tous et grosses bises!
Sail well and fast!

Juliette - Inside Pen Duick...my big black submarine

En route pour St Barthélémy

Position : 30°15'08 N
09°59°80 W

Cap : 270°

Vitesse : 7,1 Knts

Garde Robe : Artimon, GV, Génois


Bonjour,

Voici donc la première chronique du bord de Pen Duick VI, au large des côtes Marocaines, en direct de la Transat Classique.
Nous avons quitté ce matin Agadir à 10h TU, sous le soleil et la légère brise côtière. Après avoir viré une première bouée de dégagement, la flotte s'est rapidement étalée sur le plan d'eau, la majorité choisissant de glisser sous spi dans le Nord.

Chez nous, l'équipage n'étant pas encore rodé, et la météo nous paraissant trop instable, c'est la voile d'étai qui est venue appuyer la voilure pour continuer sur une route un peu au sud, nous permettant de maintenir une vitesse honorable.
Rapidement, le vent a fait défaut, et c'est sous grand-voile seule que nous avons déjeuné, comme sur un lac!

Après ce statu quo dans la pétole, Eole a finalement basculé au Nord-Ouest, et s'est gentiment établi. Les dauphins nous accompagnent depuis le départ, et c'est donc paisiblement que nous voguons vers l'Ouest, appuyés par une brise légère d'une dizaine de nœuds. Le décalage au Nord de la Route se confirme donc comme prévu, et je suis ravie de glisser de nouveau à une vitesse honorable... d'autant que mes camarades de jeu, eux, semblent tous choisir l'option Sud. Nous avons donc pour l'instant un avantage en cap, et en vitesse. Affaire à suivre!!!

Les quarts ne sont pas encore décidés, mais le seront bientôt, car la nuit ne va pas tarder à nous rattraper. Je vais donc vous laisser et aller m'occuper de ce point important, ainsi qu'à l'élaboration du festin de ce soir!

Bonne nuit à tous, et à demain pour la suite de notre aventure!

Salutations nautiques,

Juliette pour l'équipage de Pen Duick VI.

Pen Duick VI dans les starting blocks à Agadir!

Lundi 24 Novembre 2008

Bonjour,

A 4 jours du départ de la Transat Classique, Pen Duick VI est sagement amarré à quai à la marina d'Agadir, et l'équipage peaufine les derniers réglages en vue de la course.

A partir de vendredi donc, nous vous tiendrons au courant régulièrement de notre avancée dans la course, mais surtout des nouvelles du bord et de l'ambiance générale!

Je tenterai également d'illustrer notre course à notre arrivée à St Barthélémy en plaçant un certain nombre de photos dans un album web sur Picasa.

A très bientôt donc !

Salutations nautiques,

Juliette pour l'équipage de Pen Duick VI

Pen Duick VI profite du printemps à Lorient...

Bonjour,

Tout d'abord, veuillez nous excuser pour cette longue période sans nouvelles de notre cher Pen Duick VI... Ce dernier a donc finalement rallié Lorient le 7 Mai dernier, au terme d'une traversée de l'Atlantique résolument placée sous le signe de la pétole! Depuis, entre navigations, festivités et travail au bureau, je n'ai malheureusement pas eu le temps de vous tenir informés...

C'est donc quasi immédiatement que nous avons réembarqué le 7 Mai dernier, Arnaud et moi, accompagnés par Hugo, pour un week end...toujours sans vent...au départ de Lorient! Et puisque rien ne nous arrête, pour inaugurer cette saison de week ends en Bretagne Sud, nous avons mis le cap sur La Trinité sur Mer, en vue de prendre le 10 Mai le départ de la première édition du Tour de Belle Ile.

Heureusement pour nous, l'essentiel est de participer...car dans les petits airs, notre vaillant Pen Duick qui n'était pas caréné, n'était pas aux avants postes...loin de là! En tous les cas, pour nos retrouvailles avec le bateau, cette petite régate a permi de faire un rapide bilan des travaux à envisager, en plus de nous remettre en forme, évidemment!

Pen Duick VI est donc désormais ancré à Lorient, devant la Cité de la Voile Eric Tabarly, où les visiteurs peuvent l'admirer à loisir auprès de ces quatres confrères, tous basés en ce lieu depuis le 5 Avril dernier. J'en profite pour vous annoncer que la Cité de la Voile, propose depuis samedi dernier une exposition temporaire consacrée à Eric Tabarly...que nous vous invitons bien entendu à aller visiter! En effet, le 17 Mai dernier, les cinq Pen Duick naviguaient pour l'occasion dans l'avant port de Lorient, avec à leur bord les anciens équipiers d'Eric Tabarly. Cette belle fête en hommage à la disparition de ce marin de légende s'est déroulée magistralement, et Marie Tabarly a baptisé la Tour des Vents, sonnant l'inauguration officielle de La Cité de la Voile.

Pour ceux à qui le beau périple de Pen Duick VI de cet hiver a donné des ailes...ou du moins l'envie de mettre les voiles, je vous invite à venir consulter son programme pour cet été et pour l'hiver prochain, en ligne sur notre site http://www.club-croisiere.com/ . De la Galice aux Scilly, pour un week end au départ de Lorient, une transat ou une croisière aux îles vierges, vous êtes les bienvenus à bord!

Enfin, pour ceux qui recherchent exclusivement des destinations originales, et qui veulent à leur tour voguer vers les glaces du grand Nord ou de l'Antarctique, je vous invite à consulter également le programme de mon nouveau voilier "Paradise", en ligne sur le même site. En attendant de monter vers le grand Nord, je vous accueillerais pour ma part à bord de ce très beau sloop de 20mètres au confort irréprochable, aux côtés d'Arnaud, à partir de Juillet 2008, pour de très belles croisières en méditerrannée : Croatie, Grèce, Les iles Lipari et la Corse sont au programme. Je vous attends...et vous propose au titre du lancement de Paradise une belle réduction sur toutes les croisières pour toute inscription avant fin 2008! Pour tous renseignements complémentaires sur les croisières à bord de Paradise et l'offre de lancement, vous pouvez nous écrire à : paradise.expeditions@gmail.com . N'hésitez plus!

Voilà pour les dernières nouvelles, de Pen Duick VI et du Club Croisière Pen Duick... Je continuerais d'alimenter ce blog aussi souvent que possible, afin de vous tenir au courant des récentes évolutions de nos programmes, et des croisières en cours, évidemment!

Salutations malouines,

Juliette pour toute l'équipe du Club Croisière Pen Duick

La dernière ligne droite...

Jeudi 24 Avril 2008

Position : 34°50' N

30°07' W

Cap et Vitesse : 20° pour 9.2 knts

Distance du but : 240M

Bonjour,

Après de multiples changements de régime météo, Pen Duick VI devrait enfin rejoindre le port d'Horta aux Acores, demain en fin d'après midi. On peut dire que cette transat aura été riche en rebondissements!

En effet, nos amis auront tout eu sur ce long parcours... Calmes plats (d'où la semaine de retard qu'accusera Pen Duick à son arrivée demain), grains orageux, vents faibles, du près dans la brise, et pour finir, 30knts de vent au portant!

Tout est bien qui finit bien donc, et Jean Phi et son équipage sont plus que ravis d'arriver au bout de cette transat. Il faut dire que ces conditions changeantes ont été fort éprouvantes pour tous, et que l'allongement engendré a fait largement diminuer les vivres... Nos amis se réjouissent donc déjà et rêvent de la première bière et du bon steack frites qu'ils savoureront au mythique bar, tant connu des marins en transat..."Chez Peter", bien entendu!

Et puisque les bonnes nouvelles n'arrivent jamais seules, j'en profite pour vous annoncer qu'Arnaud et moi même seront très prochainement les heureux propriétaires d'un magnifique sloop de 20m en alu, Paradise, avec lequel nous proposerons de belles croisières tout autour du monde dès Juillet 2008. Ce dernier, très motorisé, ne devrait plus souffrir comme Pen Duick des traversées anticycloniques!

Salutations nautiques,

Juliette et Jean Phi pour l'équipage de Pen Duick VI.

Horta se rapproche...

Mardi 15 Avril 2008

Position :16°52N

31°45W

Cap au 355° pour 8,2 Knts

Vent NE 25 à 30 nds

Mer tres agitée

Bonjour,

Comme vous le voyez, Pen Duick VI continue sa progression au nord, pas en route directe, mais presque, puisque le cap idéal serait du 6°. Devant eux, il y a un anticyclone par 30N et 44W qui est stationnaire , et il serait mieux que nos amis ne s'en rapprochent pas trop!

Pen Duick devrait en tout cas continuer de toucher les mêmes vents pendant les trois prochains jours, avant de rentrer dans l'anticyclone et retrouver des conditions de navigation plus clémentes, et surtout de profiter d'une bascule à l'Ouest, soit des vents plus favorables compte tenu de la route à suivre!

Sinon la vie à bord n'est pas simple pour tout le monde en ce moment! Je connais bien Pen duick au près dans cesconditions, et je sais donc que tout le monde ne le vit pas de la même façon... Eh oui, c'est un métier! Les équipiers souffrent donc, et se plaignent de manger beaucoup de pates et de riz ! Mais cela fait partie du quotidien à bord d'un voilier par gros temps, et les malheureux vont devoir faire avec!

La nuit passée a été mouvementée, les drosses de barre se sont dépassées des réas, à 1h00 du matin! Un moment difficile donc, surtout pour mon ami Jean Phi qui a du passer 2 heures à réparer dans le coqueron arrière. Notre pauvre capitaine est donc un peu meurtri par l'aventure, puisqu'il est ressorti de là couvert de graisse et de bleus. Heureusement, il a pu réparer et nos amis ne sont donc pas contraints à barrer à l'aide de la barre franche, même si cela leur aurait fait de beaux souvenirs! Maintenant tout est rentré dans l'ordre, mais Jean Phi fera tout de même de petites visites de contrôle régulièrement...

Voilà donc les plus fraiches nouvelles du bord. Tout le monde semble heureux malgré les conditions difficiles, et il n'y a plus de doute maintenant, ils se rapprochent d'Horta à grands pas!

A Saint Malo, tout va bien également, la saison reprend tranquillement et nous vous invitons dès aujourd'hui à consulter notre site http://www.club-croisiere.com/ pour venir naviguer avec nous cet été!

Je vous souhaite une excellente semaine à tous, et @ très bientôt!

Juliette pour Jean Phi et l'équipage de Pen Duick VI

Passage de l'Equateur

Lundi 7 avril 2008

Position: 00°13' S

28°02' W

Cap et Vitesse : 25° pour 5,5 nds

Garde robe : Artimon, Grand voile, Trinquette 1, Foc 1

Bonjour,

Après une nuit de pétole entroucoupé de grains, nos amis embarqués sur Pen Duick VI ont touché ce matin 10 petits noeuds de NE , leur permettant enfin d'avancer, doucement certes, mais à la voile, et pas loin de la route directe...

Puisque c'est en partie moi qui m'occupe de leur fournir les informations météo, cela ne m'étonne pas franchement. D'autant que ce passage de la zône de convergence est systématiquement délicat, et que ce qu'ont vécu nos amis les derniers jours...soit peu ou pas de vent et de nombreux grains orageux, de force et direction variables...n'est finalement que banal pour ainsi dire!

Sommes toutes donc, on peut affirmer d'ores et déjà que le plus dur est fait, même si Pen Duick VI et son équipage ne sont pas au bout de leurs peines, puisque c'est désormais au près qu'ils navigueront en direction des Açores... De bonnes tranches de rigolades en perspective...

Toujours est il qu'aujourd'hui, c'est le grand jour, car nos amis vont passer la mythique ligne imaginaire séparant notre belle planète en deux hémisphères. Et ce passage est l'occasion, selon une vieille tradition maritime, de fêter le changement d'hémisphère à l'occasion d'une cérémonie d'initiation consistant à baptiser tous les marins du bord n'ayant encore jamais franchi la dite ligne. Le capitaine, déguisé en Neptune, officie solanellement lors de cette cérémonie, puis torture tous les novices, avant de les jeter à la mer! Rassurez vous, à la latitude Zéro, l'eau est bonne, et cette cérémonie est en général l'occasion d'une belle et sympathique petite fête, agrémentant de manière originale le quotidien de nos marins au long cours...

Voilà pour les nouvelles du bord, mon ami Jean Philippe étant comme à son habitude assez peu locace sur les faits marquants... Cependant, l'ambiance est bonne, même si certains commencent à s'inquiéter du probable retard à l'arrivée aux Açores, et tout le monde se réjouit de marcher de nouveau toutes voiles dehors!

Je m'excuse pour la rareté des nouvelles, la semaine passée ayant été pour beaucoup consacrée à donner des informations météo au bateau, me laissant peu de temps pour discuter avec mon cher ex-second de l'ambiance du bord. De plus, avec ma jambe dans leplâtre, vous comprendrez bien que je suis moins souvent au bureau ces derniers temps! Je tacherais d'en savoir plus cette semaine et de vous tenir au courant! A St Malo, la vie suit son cours, Pen Duick III finit sa cure de beauté et partira bientôt vers Lorient, fringuant et brillant de milles feux après avoir été entièrement repeint. Le Belem nous a rendu visite ce WE, l'occasion pour nous de revoir certains de nos amis marins, dont le capitaine fraichement promu...notre ancien voisin!

Sur ce, je vous souhaite une bonne semaine à tous, et vous dit @ bientôt pour plus de nouvelles, de l'hémisphère Nord cette fois!

Salutations malouines,

Juliette pour Jean Philippe et l'équipage de Pen Duick VI

Pen Duick VI en route vers l'équateur

Lundi 31 Mars 2008

Position: 10°26' S

35°07' W

Vent:ESE 5,10 nds

CAP : 35°

Garde robe : voile moteur

Comme dit mon ami Jean Phi, pas glop tout ça! La navigation s'annonce difficile et longue, la météo actuelle dans des vents très faibles ne flattahnt pas particulièrement les performances de notre bel oiseau noir...!!! Au vu des fichiers gribs (météo) reçus à bord, Jean Phi pense avoir peu de vent les jours à venir, et à même peur que cela dure jusqu'à l'équateur, après quoi ils devraient toucher des vents de NE.

Sinon la nuit passée à été assez mouvementée, grains, virement, pêcheurs, affalages, envois de voile...etc le quotidien sur Pen Duick VI quoi!!!! Nos vaillants équipiers ont passé une bonne partie de la jounée au moteur, ce qui n'est pas sans inquiéter le captain, le gasoil étant une denrée ô combien précieuse en transat, que nous n'aimons pas voir disparaitre dès les premières heures de navigation! Cependant, au vu de la météo annoncée pour les prochains jours, je pense qu'ils n'ont pas d'autres solutions puisqu'il faut bien avancer...

L'évènement du bord a été la pêche du premier poisson de la transat hier, une petite bonite, tout juste un repas de dimanche midi, mais avec trois pommes de terre en accompagnement, ce met nouveau et frais a fait de déjeuner un repas de fête! Il faut se rappeller à se propos que nos malheureux équipiers sont privés de frigo depuis plusieurs jours, ce dernier s'étant mis en grève depuis Rio... Dans ces conditions, vous imaginez bien à quel point un poisson frais est le bienvenu!

Niveau ambiance, rassurez vous, tout vas toujours bien à bord... Le jeu d'echecs est ressorti de dessous la table à carte, visiblement le champion c'est LOLO "laurent", puisqu'il ne fait qu'une bouchée de tous ses adversaires! Pour les moins intellectuels (...), les après midi sont aussi animées par des parties de belote et de tarot endiablées, ou tout simplement par des heures de bronzing sur le pont...faut bien en profiter quand même! En tout cas, que les familles de nos chers équipiers soient rassurés, tout le monde se porte bien....

Quant à moi, je suis fraichement rentrée à St Malo, et m'excuse de ne pas vous avoir rapporté les nouvelles du bord plus tôt, ce qui m'a malheureusement été rendu impossible en raison de ma récente hospitalisation...

Et oui, ça continue, cette fois je me suis abîmée à ski lundi dernier, double fracture de la malleole externe, ce qui m'a valu quatre jours d'hospitalisation, et une jolie plaque et 5 vis en souvenir!!! Je vous avoue que ça ne m'a pas franchement fait rire sur le coup...et que ça a totalement gaché mes seules vacances de l'année... J'aurais au moins skié deux jours!

Sur ce, je vous souhaite une bonne journée et une excellente semaine!

Salutations malouines,

Juliette pour Jean Phi et l'équipage de Pen Duick VI.

Pen Duick VI a quitté Rio

Jeudi 20 Mars 2008

Bonjour,

Pen Duick VI a quitté Rio et vogue actuellement paisiblement contre des vents faibles et un courant contraire. Ils étaient hier à la hauteur de Cabo Frio. Je suis malheureusement en difficulté pour vous donner plus de détails, mon ami Jean Philippe ayant été assez peu locace sur la vie à bord lorsqu'il m'a envoyé son dernier mail! Pour tout vous dire, hormis la panne mystérieuse du frigo, je ne suis au courant de rien... Ne vous inquiétez pas, je lui ai demandé de me fournir un peu plus de matière à intégrer dans mes chroniques pour la prochaine fois!

De notre côté, le carénage de Pen Duick III progresse gentiment, et nous venons de lui passer une belle laque noire, qui lui rendra une fière allure pour ses prochains voyages! Cela n'a pas été simple de trouver un créneau météo suffisament clément pour organiser ce passage de peinture en plein air, et c'est donc un grand soulagement pour nous que celle-ci soit enfin réalisée...

A bientôt pour des nouvelles plus croustillantes!

Cordialement,

Juliette

Les doigts de pied en éventail au Brésil...

Vendredi 14 Mars 2008

Bonjour,

Je vous transmet enfin les nouvelles fraiches du bord de Pen Duick VI, qui doit à l'heure où je mets cette news en ligne, être amarrés à quai dans la Marina Da Gloria à Rio... Y'en a qui ont de la chance! Le message que je vous retranscrit date en réalité d'hier soir...

Lors de leur escale fort sympatique à Paraty, Jean Phi et sa fine équipe ont rencontré des francais qui y vivent, Eric et Gabrielle, qui les ont très chaleureusement reçus dans leurs magnifique maison et offert le champagne"veuve clicot".

La journée de mardi à été consacrée au carénage de Pen Duick, pas un luxe! Ils ont retrouvé une vitesse a peu près correcte au moteur de l'ordre de 4,5kn. Le dessous du bateau était tapissé de mollusques, des espèces de pousse-pied, d'une longueur de 5 cm et d'algues... tous les trous de refroidissement étaient obstrués par les bestioles, et je pense que toute cette crasse est la raison de nos records de lenteur lors du convoyage vers Florianopolis. Pour cette fastidieuse tache, nos amis ont reçu l'aide du marin d'Eric et du club de plongé qui leur ont gracieusement prêté blocs, stabs et détendeurs! Merci le club de plongée de Paraty!!!!

Hier après midi, l'équipage a mouillé à Enseada de Sitio Forte, sur Ilha Grande, bain, promenade sur la plage pas très longue car certaines personnes avaient peur des bestioles, soit disant des taons, bestioles qui n'ont absolument pas effrayés Jean Phi comme Mael, puisqu'ils sont retournés prendre leur petite Caïpirinha à la paillote locale.

Aujourd'hui Pen Duick changera de mouillage pour le déjeuner et se dirigera vers Saco de Ceu, petite baie visiblement paradisiaque, et ce soir ils prendront la route de Rio de Janeiro de façon a y arriver demain matin au lever du jour. Là un gros nettoyage des fonds les attend... fini les vacances il va falloir bosser!!!!un peu!!!

Bonne journée à tous nos lecteurs, et @ très bientôt!

Salutations nautiques,

Juliette pour Jean Phi et l'équipage de Pen Duick VI.

Journée noire à St Malo

Bonjour,

C'est de bien tristes nouvelles que j'ai à vous apporter aujourd'hui, et le coeur gros que j'écris ces lignes douloureuses.

Nous avons vécu l'horreur aujourd'hui, à la suite de la tempête qui a sévit cette nuit sur les côtes Bretonnes, puisque Takanna, le bateau d'Arnaud sur lequel il avait fait troisième lors de la dernière Route du Rhum, est tombé de son berre sur le quai où il était en travaux avant la saison à venir.

Le vent a fait basculer ce fabuleux bateau qui était aussi notre maison à Arnaud et moi, lui brisant le mât, la coque, et arrachant son pont. Jamais je n'ai vu de spectacle plus désolant que ce bateau brisé. Avec lui ce sont des montagnes de souvenirs de voyages, de moments de bonheur qui s'écroulent. Un bateau est comme un être cher. Il est tout pour un marin, et en particulier pour son skipper. Sa perte nous bouleverse, et nous ôte les mots de la bouche.

Aujourd'hui nous sommes donc en deuil, Arnaud, moi-même et toute l'équipe du Club Pen Duick, et c'est les larmes aux yeux que je vous annonce la perte de ce bateau que nous aimions tant.

Salutations amêres,

Juliette pour l'équipe du Club Croisière Pen Duick.

Le blog nouveau est arrivé!

Bonjour,

Puisque le voyage de Pen Duick VI se poursuit, et que le blog en cours doit malheureusement s'arrêter, j'en ai créé un nouveau afin que vous puissiez continuer à suivre les aventures de nos marins et amis, jour après jour!

Merci à tous ceux qui nous ont gratifié de leurs commentaires, et continuez à nous écrire...c'est toujuors un plaisir de vous lire à notre tour!

Pour l'instant, Pen Duick VI est en route vers Paranagua au Brésil, sous la houlette de Jean Philippe, secondé par Maël. Jacqueline Tabarly est à bord avec ses amis pour les deux prochaines semaines. Les nouvelles seront donc plus rares, mais je vous tiendrais au courant!

Salutations malouines,

Juliette pour l'équipage de Pen Duick VI.